今天淮安隨車吊出租廠家全成搬運(yùn)的小編來帶領(lǐng)大家了解一下隨車吊，隨車吊原名叫：隨車起重運(yùn)輸車，那么現(xiàn)在隨車吊品種繁多，吊機(jī)的起力曲線圖可分為直臂和曲臂，根據(jù)這些噸位又分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機(jī)，如果這些都選好了，那么還有下一個(gè)問題在等著你，那地盤

又該如何選擇呢？讓我們一起來了解一下哈！

1、底盤品牌的選擇：

       底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，選擇可靠的底盤是選擇隨車吊的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、

福田等。用戶在選擇的時(shí)候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放?，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。

2、底盤要與吊機(jī)噸位相匹配：

       底盤要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。

       一般說來，像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī)；6x4車型配6-16噸吊機(jī)。

3、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊：

       理論上是可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤沒有隨車吊公告，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專用底盤上裝吊

機(jī)組成，一般的底盤大梁承受不了吊機(jī)帶來的巨大壓力。

4、隨車吊底盤大梁必須加固：

      隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250mm-300mm,而

且都是雙層大梁，而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車

吊專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮隨車吊性能。

吊機(jī)的選擇：

吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件，關(guān)系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。

1、吊機(jī)品牌的選擇：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多，常見的有徐工、石煤、飛濤、三一、程力威、古河等。目前據(jù)市場(chǎng)客戶反應(yīng)，徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，售后服務(wù)也

不錯(cuò)，但價(jià)格稍貴。

2、吊機(jī)噸位的選擇：

選擇吊機(jī)噸位的原則是，盡量讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。一般隨車吊吊機(jī)的最佳起吊噸位是吊機(jī)最大起重質(zhì)量的70%-90%。

還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂最短的情況下的起重重量，吊臂伸長(zhǎng)，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。例如，10噸的隨車吊，一般是

在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。

3、伸縮臂還是折疊臂的選擇：

伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn)，主要工作環(huán)境。

伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買，選擇伸縮臂的比較多。

折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高，可以加裝輔具，價(jià)格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等，而且適合加裝各類輔具，進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè)，

倉(cāng)庫(kù)，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。

隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂：

隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度，貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，

6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長(zhǎng)8.6米。